. , , , , , , , , ...
  e-mail
 

: :
    |     ?










-75, --70, -72, -5(20), -64, -67, , -013,


, , , , ,
:  
: 1335
25.03.2010, 08:40
28-20-2, 28-2-2,28-20-1...
24.03.2010, 11:22
-5 92 . 40 . 250. 2-15 88 . 29 . 300. 3 83 . 60 . 150. 3 85 . 40 . 160. 3 86 . 36 . 170. 3 88 . 81 . 180. 3 89 . 20 . 180. -30 88 . 40 . 300. -70 88 . 40 . 300. ...
24.03.2010, 11:22
-72 / 2 . 45 000. 21 90-91. 500. 300. () 2-2 12. 1 000. 89-91 . 111 . 800. 2 87-89 . 60 . 1 000. 3 90 . 19 . 1 000. - 90 . 21 . 1 200. 2 88 . 20 . 1 300. 89 . 225 . 120. 90 . 763 . 130. 91 . 180 . 130. 92 . 90 . 130. 2 87 . 58 . 250. ...
24.03.2010, 11:22
-211 91 . 4 . 600. 201 89 . 56 . 300. 203 40. 500. 22 92 . 20 . 500. 511 12 . 300. 101- 90 . 217 . 500. 201 3 . 1 500. 611 91 . 5 . 5 000. 521 73-89 . 67 . 170. 541 79 . 36 . 100. 103 92 . 10 . 300. ...
24.03.2010, 11:22
-19-3 45. 85. 100. 3 86 . 43 . 160. 3 87 . 45 . 160. 3 85 . 85 . 150. -15 82 . 40 . 130. -15 83 . 40 . 130. -15 84 . 40 . 130. -15 85 . 37 . 140. -15 86 . 40 . 140. -15 88 . 80 . 150. -15 89 . 200 . 160. -15 90 . 40 . 170. -155-8 10 ...
24.03.2010, 11:22
-5 ( -)89,91 . 40 . 500. 3 88-92 . 94 . 170. 2 18 . 600. -200 80 . 10 . 500. -800 40 . 500. 1-10 87 . 40 . 700. -150 91 . 2 . 2 000. -3 20 . 450. -5 20 . 450. -7,5 20 . 450. -10 20 . 450. -20 20 . 450. -40 85 . 12 . 450. -40 86 . 12 . 450. -...
22.03.2010, 11:43
-1, 1:20(5.);-12, 1:10 (2.)...
22.03.2010, 11:43
1130-1; 82.966.018-2; 82.966.018-2; 1215 ...
22.03.2010, 11:43
-10 1:10(1.);-3, 1:50(3.);...
22.03.2010, 11:43
-15 1:20(1.);-21 1:20(4.);-1, -1- 2. 1:20(3.);7-75-3, 1:20(6.);...
22.03.2010, 11:43
-1, -1- 1:10(17.);-3 1:10(2.);, 1:20(4.);-30-3 1:20(3.);-10 1:20(2.);-68 .04 ( -68 .03) , (12.);-1, 1:20(4.);...
22.03.2010, 11:42
(); ;;;;()...
18.03.2010, 16:57
1-6, - , -; , 1:20; -30-3 1:20; -10 1:20; -68 .04 ( -68 .03) , ; -1, 1:20; (134), 1:20; -200, / 1:20; ...
18.03.2010, 16:57
-12 (-4-2) 1:10; -250 1:20; -7,5 2 1:20; 525, 1:10; -11 1:10; -10 1:20...
18.03.2010, 16:57
-2 -2. 1:20; -5, ; -53,, ; -30 1:20; 458 ; -650 1:10; -75-, - 1:20; -30 -3, 1:20; -2, 1:20; -6, 1:20...
18.03.2010, 16:57
-29, 1:20; -16-., 1:20; -35 1:20; -2. - 1:20; -3, 1:20; -1 1:30; 3-3, ; --5 . 1:10...
18.03.2010, 16:57
-1, -1- 1:10(17.);-3 1:10(2.);, 1:20(4.);-30-3 1:20(3.);-10 1:20(2.);-68 .04 ( -68 .03) , (12.);-1, 1:20(4.);...
18.03.2010, 16:57
(134), 1:20(4.);-400-2., / 1:20(5.);-400, / 1:20(12.);-200, / 1:20(1.);-100, 1:10(2.);-3 (.2), 1:10(1.);-250 1:20(1.)...
18.03.2010, 16:57
-15 1:20(1.);-21 1:20(4.);-1, -1- 2. 1:20(3.);7-75-3, 1:20(6.)...
18.03.2010, 16:56
-1, 1:20(5.);-12, 1:10 (2.)...








   |       |       |       |       |       |       |       |       |       |   
2009
bigmir)net TOP 100 AVIATION TOP 100 - www.avitop.com Avitop.com